术的优势和自己的品牌形象。1998年兰博基尼被德国汽车巨头奥迪收购,迎来了苦尽甘来的那一天。随之而来的是天翻地覆的变化。兰博基尼终于拥有了与其华丽造型相称的可靠性和制造工艺。外观类似坦克的兰博基尼跑起来宛如一匹纯种赛马,而且它不必与法拉利恩佐进行一场势均力敌的殊死搏斗就能获胜,因为它看上去开赛前就会用球杆敲断对方的腿。拥有40年传奇的兰博基尼是为挑战法拉利而来到人间的复仇使者。它像恶魔,具有乖张的性格;它是撒旦,只因它走另类路线。意大利,美丽而狂热的地中海半岛国家,阿尔卑斯山脉诉说着绵长的历史,维苏威火山洋溢着古罗马的热情,这里是兰博基尼的诞生地。兰博基尼生来是法拉利的敌人,也是世界上所有超级跑车的强劲对手。没有多少人可以拥有它,因为它昂贵到无可想象的地步。它高高在上,呼吸着天空稀薄的空气,吸引着世人崇敬的目光。兰博基尼为挑战法拉利而来到人间,也许有一天它的使命会改变,但是其乖张、冷峻的性格将终生不变。
07年最新款跑车!MurcielagoLP640Versace全球限售400台,中国保有量不超过5台!几近完美的色彩,富有内涵的外形,明锐的轮廓棱角,世上有几人能抵挡它的诱惑?高达升的排量,最高时速达到330公里/小时,百公里加速仅需秒。而且驾驶更简易,极速时更轻松、更省油、更舒服。最大功率达到了426kW/7500r/min,最大扭矩为649Nm/5400r/min,分别增加了和;发动机高度和重心降低了50mm,对车的行驶稳定性大有裨益;尤其难能可贵的是发动机的排放水平符合了欧洲4号标准。发动机扭矩曲线相当平直,在转速略高于2000r/min时,就能产生扭矩572Nm,这充分显示了可变进气系统的功效。为了对这台大动力发动机进行充分冷却,却又不致把车身弄得百孔千疮影响美观,兰博基尼别出心裁,开发了一种叫做可变气流冷却系统的新技术,将通风孔都用铰链连接的盖板覆盖起来,盖板的开启用电子控制。高速时,C柱上进气口的盖板可抬起20°角,将进气口横断面扩大80%,以便为后置的散热器提供足够的冷却空气。当发动机冷却水温高于正常值和环境温度高于32℃时,横向进风口也自动开始工作;它们的盖板还有感知车速的能力,车速高于200km/h就不再张开,以免干扰车的空气动力学性能。发动机运行时,通风口盖板也可以手动打开。Murcielago后部的形状是通过风洞试验确定的。后端的举升力为零,前
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