秦川也不用再说了，他一向秉承专业人做专业事，对于不熟悉的他更相信专业人士的能力。
船长摇摇头，说：“避一避？这寒流可是大洋环流，要避可要横穿上千公里，即使如此也未必能找到一处风平浪静的地方，况且我们所带的油料不多，也不允许这么做，只能改变航向来应付了。”
调整航线之前已经被排除了，那就只能选择合适的航行方法来应对了。
滞航可以保持航向的最低船速前进。这时的船舶实际上是处于缓进或不进，甚至是微退的状态。而随
在这方面主要有三种方法，一是“z“字航法，另两种方法是滞航、顺航。
如果在航线上遭遇顶浪或偏顶，则可采用“z“字航行方法。“z“字航法既可以保证一定的航速，又可以减轻船舶的摇摆幅度。它适用于耐波性较好的中、大型船舶，特别是大型集装箱船舶。对于那六千多吨的小型船舶，它们经不起大的波浪冲击，只能改用“滞航“方法。
船体在风浪中有节奏的摇晃着，坐在椅子上的秦川用手撑着把手，控制身体不会从椅子上滑下来。
幸运女神号是一艘八万吨的大船尚且如此，那另外四艘两三万吨的、六千多吨的船肯定好不到哪里去。
第353章寒流当道(第2/3页)
，秦川也意识到可能后面不会那么顺利。
阅读末世胜者为王最新章节请关注就在两人在这有些悲壮的气氛中互相凝视对方时，放在桌子上的有线电话响了。
听着叮零零的电话铃声，船长眉头一跳，看了一眼秦川，拿起电话问道：“大副，有什么事吗？”
“我，只能说尽力。”船长的脸经过多年的海风吹拂，早已经变成了酱色，一脸的疲态全部在脸上显露出来，“如果到了万不得以的时候，我可能会向经不住风浪的船只下达弃船的命令！”
“可以，但是粮食不能丢下。你一定要保住粮食！”秦川说得坚决，心里却是对自己的这个决定极为抵触。事情有恶化的可能，他也没有办法，只能先以保命的粮食为先了。
船长虽然已经尽量用浅显的话，秦川听得还是有些迷惑，他也不想听船长的说教，又不是要当船长，这些个专业知识他可没什么兴趣。
货物只要安全抵达才是秦川最关心的，等船长说完了，他就大度的说道：“你是船长，一切按你的意思办，只要能保证安全就行！”
“只要有一分可能，我……就会尽全力保证所有物资的安全！”船长也给秦川了一个不太自信的保证。
船长的脸色随着电话里的声音发生着变化，“行，我知道了！你继续密切注意海情变化，我马上就过去！”
放下电话，船长向秦川苦涩的一笑，“秦老板，又有了新的情况，我们还是一起到驾驶台上去看看吧！”
这种方法可以缓解波浪对船舶的冲击和甲板上浪，使船滞留在原地附近，以等待海况的好转。但是稍不小心就会造成船体“打横“。
而顺浪则是在滞航中经不起波浪袭击的船舶，可改用顺航。顺浪航行的船舶可以保持相当的速度，有利于摆脱大风浪海域。但是当波浪的波长与船长接近相等，波速与船速接近相等时，就可能导致波峰始终处于船中附近，从而导致船舶复原力矩的持续减小，从而使船舶的稳性减小甚至消失而存在倾覆的危险。
第353章寒流当道(第3/3页)
着风向的改变需将航向不断地进行调整。
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